Od 2010. fraza „plave kante“postala je dio svakodnevnog života ruskih građana. Sada to uopće ne znači element dječje igre u pješčaniku, već čitav društveni pokret.
S početkom dvadeset prvog vijeka, stanovnici Rusije počeli su sve više razmišljati o stvaranju civilnog društva, koje ne samo da snosi odgovornost za svoje postupke, već sprečava samovolju vlasti. Kršenja ruskog zakona od strane samih vlasti i njihovih predstavnika ponekad postaju toliko raširena da ljudi to više ne mogu tolerirati. To se dogodilo u slučaju trepćućih svjetala (oni su "bljeskalice"), dosadnih vozačima, koje je na njihove krovove počelo postavljati sve više ljudi koji nemaju nikakve veze sa hitnim službama, ali uživaju iste prednosti na put.
Društvo Blue Buckets osnovano je 2010. godine, a njegovim osnivačem smatra se Sergey Parkhomenko. Ideju o apsolutno legalnom pokretu protiv "bljeskajućih svjetala" izrazio je na blogu snob.ru. Predložio je da se na krovove automobila prikače obične plave plastične kante za bebe i stave u kabinu, koje su iz daljine prilično slične trepćućim lampama. Ideju su podržali mnogi automobilisti, koji su se umorili od podnošenja saobraćajnih prekršaja od vlasti, skrivajući se iza bljeskalica. Glavne akcije odvijaju se u Moskvi, jer je glavni grad taj koji više od ostalih regija griješi postavljanjem istih trepćućih svjetala na krovove automobila, bez obzira na legalnost ove akcije.
18. aprila 2010. godine održana je prva akcija kompanije. Pod vođstvom Parkhomenka svi koji su željeli sudjelovati postavili su plave kante na krovove automobila, pričvršćujući ih običnom trakom. Kolona je išla od Trga trijumfalne do osmatračnice Vorobyovy Gory. Oni koje je ta ideja posebno ponijela, stavili su iste kante na glavu.
Predstavnici Državne inspekcije za sigurnost saobraćaja zaustavili su prosvjednike, ali nisu mogli smisliti razlog da skinu kantu s krova, pa su nakon provjere dokumenata pušteni. U budućnosti će pokušati istrgnuti kante, što će dovesti do još veće rezonancije u društvu.
Akcije društva "Plave kante" poprimale su zamah i odvijale se sve češće. Štaviše, učesnici su se ne samo okupili u velikom broju, već su i putovali s ovim prepoznatljivim znakom jedan po jedan. Reakcija vlasti uslijedila je prilično brzo. Šef Državnog inspektorata za bezbjednost saobraćaja u Moskvi Sergej Sergeev govorio je na temu "plave kante", izražavajući svoje mjerodavno mišljenje da su bljeskalice uglavnom instalirane na specijalna vozila, protiv kojih je beskorisno boriti se.
Ali blogeri se ne protive bljeskajućim lampicama na automobilima servisa "01", "02" i "03", pa je protest nastavljen. Vremenom je, uprkos usvojenim izmjenama zakona o zabrani upotrebe vozila na skupovima, društvo primilo više od hiljadu ljudi u svoje redove.
