U davna vremena vratima se pripisivala posebna mistična uloga. Prolazak kroz luk simbolizirao je pročišćenje i početak novog života. Vrata su takođe služila kao počast ratnicima pobjednicima. Prvi slavoluci pojavili su se u Rusiji početkom 17. vijeka.
Instrukcije
Korak 1
Istorija glavnog grada Trga Crvenih vrata započinje u 18. vijeku. Na ovom mjestu je 1709. godine, po nalogu Petra I, sagrađena drvena slavoluk. Kroz nju su ruske trupe ušle u Moskvu, pobijedivši u Sjevernom ratu. Zbog svoje izvanredne ljepote, ljudi su Trijumfalna vrata nazivali "Crvenim", odnosno prelijepim.
Korak 2
U čast krunisanja Katarine I, 1724. godine stara vrata su slomljena, a na njihovom mjestu postavljena su nova, takođe izgrađena od drveta. Stajali su osam godina i izgorjeli u požaru 1732. godine. Trijumfalna vrata obnovljena su tek 1742. godine, na dan krunisanja Elizabete Petrovne. Caričin kortež napustio je Kremlj i krenuo kroz njih do palate Lefortovo.
Korak 3
U drvenoj Moskvi osamnaestog vijeka često su buknuli požari. 1748. godine Slavoluk pobjede ponovo je gorio. Prošlo je još pet godina i arhitekta Dmitrij Uhtomski počeo je graditi nova vrata od kamena. Posao je izveden s neviđenim entuzijazmom. Moskva se nadala da će Petrova kći osloboditi Rusiju od vlasti privremenih radnika i omraženog vladara Birona. Novac za izgradnju prikupili su moskovski trgovci.
Korak 4
Kamena zgrada, smještena bliže ulici Novaya Basmannaya, ponavljala je staru arhitekturu drvenog luka, postavljenog od Catherine arhitekata. Ukhtomsky je zadržao oblik starih vrata, ali je povećao visinu na 26 metara, dodajući štukaturu. Zidovi su bili ukrašeni grbovima provincija i crtežima koji su proslavili Rusko carstvo.
Korak 5
Vrata su bila ukrašena sa osam pozlaćenih statua koje su personificirale Hrabrost, Odanost, Obilje, Budnost, Ekonomiju, Konstantnost, Živu i Milost. Iznad je bio portret carice Elizabete, okružen blistavim aureolom. Konstrukcija je okrunjena bronzanim likom anđela Slave koji je trubio.
Korak 6
Od sredine 18. stoljeća, vrata su se već službeno zvala Crvena. Legenda to povezuje s činjenicom da je kroz njih prolazio put do Krasnog Sela. A u 19. stoljeću originalni bijeli zidovi obojeni su jarko crveno. 1825. godine, prije krunisanja Nikole I, luk je obnovljen. U isto vrijeme, portret Elizabete zamijenjen je likom dvoglavog orla. Kasnije su Crvena vrata bila ukrašena portretima članova vlade, a na njima su visili plakati s likom Lenjina.
Korak 7
Moskva se razvila, luk je počeo ometati gradski saobraćaj. Od sredine 19. vijeka vlasti su više puta pokušavale srušiti Crvena vrata. 1854. spašeni su samo zahvaljujući intervenciji baruna Andreja Delviga. U gradu su se pojavili tramvaji i, uprkos protestima branitelja antike, jedna od linija prošla je pravo kroz luk. Početkom 20. stoljeća vrata su se počela rušiti. Veličanstvene slike su izgubljene, štukatura odbačena.
Korak 8
U proljeće 1926. godine Crvena vrata su obnovljena, zidovima je vraćena izvorna bijela boja, a grb sa likom dvoglavog orla uklonjen je kao element samodržavlja. Uklonjeni su i kipovi anđela. Sada su u Muzeju istorije Moskve. Za samo godinu dana započelo je širenje Vrtnog prstena, a Crvena vrata su srušena. Mjesto na kojem su stajali zvalo se Trg crvenih vrata. 15. maja 1935. godine ovdje je otvorena podzemna stanica pod istim imenom.
Korak 9
Drugi izlaz do stanice podzemne željeznice Krasnye Vorota nalazi se na prvom katu visoke zgrade. Na njenom je mjestu nekada bila kuća general-majora Fjodora Tola, u kojoj je Mihail Lermontov rođen 3. oktobra 1814. godine. Sjećanje na Crvena vrata sačuvano je u unutrašnjosti predvorja od crvenog mramora. Paviljon je izveden u obliku luka i smješten je duž osi nekadašnjih Crvenih vrata. Predvorje je dizajnirao arhitekta Nikolaj Ladovsky.
Korak 10
1938. godine projekat metroa Krasnye Vorota dobio je Veliku nagradu na Svetskoj izložbi u Parizu. Od 1962. godine stanica se zvala Lermontovskaya. Povijesno ime mu je vraćeno 1986. godine.
