Da biste vozili automobil, nije dovoljno savršeno poznavati pravila puta niti moći briljantno voziti. Postoje zdravstvena ograničenja, posebno loš vid, kod kojih je zabranjeno voziti vozilo, jer to može biti opasno po život i zdravlje sudionika u prometu.
Razlozi za odbijanje izdavanja potvrde
Postoje određeni razlozi zbog kojih je optometrist dužan odbiti izdati potvrdu za dobivanje vozačke dozvole.
Ako je vizija potencijalnog vozača ispod utvrđenih standarda, certifikat se može odbiti. U pravilu, kod ljudi s lošim vidom jedno oko vidi bolje od drugog, stoga za kategoriju B norma oštrine vida nije niža od 0, 6, a gora od vidljivog oka, niža od 0, 2, za kategoriju C, ne niže od 0, 8 odnosno 0, 4.
Ako vid ne udovoljava standardima, moguće je voziti s naočalama ili sočivima, ali postoji ograničenje do ± 8 dioptrija, a razlika između desnog i lijevog oka nije veća od tri dioptrije. U suprotnom, certifikat se neće dati.
Provođenje testa percepcije boja (pomoću posebnih tablica) neophodno je pri određivanju boja semafora, jer nerazlikovanje boja može dovesti do tužnih posljedica. Budući da se ova anomalija ne može ispraviti naočalama i kontaktnim lećama, ovo predstavlja ozbiljnu prepreku za dobivanje vozačke dozvole. Postoji izuzetak - ako osoba već ima vozačko iskustvo i ima blagi stupanj daltonizma, može ponovo dobiti dozvolu.
Kod nekih očnih bolesti uočava se suženje vidnog polja. Za kategorije B i C ovaj indikator ne može biti niži od 20 stepeni. Za kategorije D i E sužavanje vidnog ugla je neprihvatljivo. Budući da se ova patologija ne može ispraviti naočalama i kontaktnim lećama, zabranjeno je voziti vozilo.
Ako postoje prilično opasne očne bolesti, na primjer, poput katarakte, glaukoma i drugih, nemoguće je dobiti medicinsku dozvolu.
Koju viziju je dozvoljeno voziti?
Ako osoba ima izvrstan vid i nema drugih kontraindikacija, prema ruskom zakonodavstvu, ona ima svako pravo da upravlja vozilom. Ali ako osoba pati od miopije, to nije razlog da je lišite vožnje automobila. U ovom slučaju, vid se može ispraviti naočalama ili kontaktnim sočivima. Ako postoje ozbiljnije patologije vida, čak i u ovom slučaju, osobi se može dozvoliti da vozi, podložno uspješnoj hitnoj korekciji.
Postoje slučajevi nepoštenog polaganja medicinskog pregleda. Takav je vozač opasan sudionik u prometu, jer zamagljen vid, uski kut gledanja i nepravilna percepcija boja ometaju potpunu kontrolu situacije na cesti.
