Rusija je najveći svjetski dobavljač nafte i njenih proizvoda. Uključujući dizel gorivo - možda najrasprostranjeniji nosač energije. Stoga ne čudi da je pitanje pravilnog (i sa stanovišta sigurnosti i sa stanovišta zakona) prijevoza dizel goriva toliko važno i da su ljudi često zainteresirani za njegovo rješenje.
Instrukcije
Korak 1
Prije svega, morate uzeti u obzir da se dizel gorivo može transportovati na razne načine prikladne za ove svrhe (pravila prijevoza ne predviđaju nijednu vrstu prijevoza koja bi bila zabranjena). Stoga su slijedeće vrste prijevoza pogodne za ove svrhe:
- željeznica;
- cjevovod;
- more;
- vazdušni transport;
- kamioni cisterne i vozila (uključujući posebno opremljena vozila).
O prevozu zadnjim od zadatih načina prevoza detaljnije ćemo razgovarati u ovom članku. Ova metoda zahtijeva posebnu pažnju, zbog većeg broja upita za pretraživanje u odnosu na druge načine prijevoza. Ovakva situacija objašnjava se činjenicom da visoki troškovi nisu potrebni ni za transport ni za njegovu organizaciju. Zbog toga je upotreba vozila za prevoz dizel goriva popularnija među privatnim poslovnim organizatorima i potrošačima njihovih usluga.
Korak 2
Sljedeći korak je usklađivanje odabrane metode s tehničkim zahtjevima. U slučaju cestovnog transporta, dizel gorivo mora se transportovati u spremnicima koji imaju donji odvod, zračne ventile i sistem za kontrolu tlaka. Pored toga, takvi spremnici moraju nužno imati unutarnju prevlaku koja je otporna na dizel gorivo i vruću paru. Također je potrebno osigurati da korišteni spremnik bude zaštićen od iskrenja zbog djelovanja elektrostatičkih sila kako bi se izbjeglo proizvoljno paljenje goriva (to je posebno vjerojatno kada se kamion cisterna kreće direktno), a spremnik mora biti uzemljen.
Spremnik ne možete napuniti više od 95% njegovog kapaciteta - dizelsko gorivo se širi zagrijavanjem (na primjer, po vrućem sunčanom vremenu), pa je stoga u ovom slučaju potrebno ostaviti slobodan prostor u spremniku.
Korak 3
Pogledajmo sada zahtjeve zakona i državnih standarda. Prema njihovim riječima, spremnik bi trebao biti obojan u jarko narančastu ili crvenu boju kako bi se mogao lako primijetiti na cesti iz velike daljine, mora imati dobro čitljiv natpis „Zapaljivo“čak i izdaleka, kao i druge važne oznake (naziv i marka naftnog proizvoda, neto težina ili zapremina, datum proizvodnje i broj serije).
Detaljni zahtjevi za transport naftnih derivata (uključujući dizel gorivo) navedeni su u GOST 1510-84. Prema ovom standardu, za prijevoz dizel goriva zapremine veće od 1 kubnog metra (odnosno više od 1.000 litara) potrebni su i sljedeći dokumenti:
- dokument koji označava put prevoza;
- sporazum evropskog modela o međunarodnom prevozu opasnih materija (ADR) - kaže o pripremi vozača za prevoz opasnih materija;
- dokument o odobrenju vozila za prevoz opasne robe.
Pored toga, takođe je potrebno vozilo označiti opasnim teretnim tablicama.
Za prijevoz dizel goriva zapremine manje od 1 kubnog metra nije potrebno prisustvo gore navedenih dokumenata.
