Svaki dječak sanja da postane trkač i pobijedi na najprestižnijim trkačkim takmičenjima na svijetu. Ali samo nekoliko od miliona kandidata može postati trkač. Samo nekoliko odabranih uspijeva ostaviti trag u povijesti. Jedan od njih bio je britanski vozač trkačkih automobila Roger Clark.
Roger Albert Clark rođen je 5. avgusta 1939. u Velikoj Britaniji. Britanski trkački vozač natjecao se na međunarodnim relijima šezdesetih i sedamdesetih godina prošlog vijeka. Bio je prvi Britanac koji je osvojio fazu svjetskog reli šampionata.
Biografija
Roger Clarke je debitirao u klubu 1956. godine i nastavio pobjeđivati. Osvojio je svoju prvu titulu prvaka u reliju Ujedinjenog Kraljevstva Velike Britanije i Sjeverne Irske 1965. godine u Ford Cortina GT (automobil koji je Ford kreirao iz Velike Britanije u raznim maskama od 162 do 182 i bio je najprodavaniji automobil u Ujedinjenom Kraljevstvu Sedamdesetih godina Roger Albert Clarke ponovio je ovo postignuće 1972., 1970. i 1971. godine sa suvozačem Jimom Porterom u Ford Escort RS (bio je to mali porodični automobil koji je Ford proizvodio od 1916. godine do dvije hiljade i četiri).
Roger Clarke je takođe pobijedio na reliju Acropolis 1968. godine (The Acropolis Greece Rally je reli takmičenje dio rasporeda Evropskog prvenstva u reliju. Rally je održan na vrlo prašnjavim, grubim i stjenovitim planinskim putevima oko Atine tokom vrućeg grčkog ljeta. Činjenica da bio je izuzetno okrutan prema konkurentskim automobilima i vozačima.
1970. Roger Albert Clarke pobijedio je na godišnjem automobilskom reliju Ireland Scheme. (Prvi put održan u hiljadu trideset i jedne, što ga čini trećim najstarijim mitingom na svijetu). Pobijedio je i na škotskom reliju (Vrhunac škotskog prvenstva u reliju održava se svakog juna. Toplo vrijeme i jedinstvene šumske etape privlače takmičare iz cijelog svijeta. Prvi škotski reli održan je 1932. godine).
Clarkove najupečatljivije predstave bile su na Rally Great Britain. Njegov najpoznatiji uspjeh postigao je RAC Rally, najveća reli utrka njegove zemlje. Roger Albert Clarke pobijedio je dva puta, 1972. godine s Tonyjem Masonom (britanski suvozač relija, TV voditelj, pisac, dopisnik). Ovaj tim je takođe završio drugi, na kraju dva puta, 1972. i 1972. godine, jedini britanski tim koji se probio u periodu od trideset pet godina.
1975. godine britanski trkački vozač bio je jedan od dva dobitnika Segrave Trophy (Segrave Trophy dodjeljuje se britanskom sunarodnjaku koji postiže najistaknutiju demonstraciju transportnih sposobnosti kopnom, morem, zrakom ili vodom). Trofej je dobio ime po Sir Henryju Segraveu.
1976. Roger Albert Clarke, sa suvozačem Stuartom Peggom, ostvario je WRC feat. (Nastao je iz poznatih i popularnih međunarodnih skupova, od kojih je većina prethodno bila dio Europskog prvenstva u reliju i / ili Međunarodnog prvenstva za proizvođače). U budućnosti ovaj podvig neće ponoviti nijedan vozač trkaćih automobila više od petnaest godina.
1979. Roger Clarke je dobio MBE. (Najizvrsniji red Britanskog carstva, često neslužbeno skraćen kao "Red Britanskog carstva") najmlađi je i najmnogoljudniji galantni red u britanskom i drugim sistemima nagrađivanja Commonwealtha).
Ukupno je rad slavnog britanskog trkačkog vozača dao velik doprinos, sa ukupno četrdeset nacionalnih i međunarodnih pobjeda.
Naslovi trkačkih vozača
- Britanski šampion u reliju 1965.
- UK reli šampion 1972.
- Britanski šampion u reliju iz 1973. godine.
- Britanski prvak u reliju 1975. godine.
Lični život
Porodica Rogera Clarka nije daleko od moto sporta. Njegov brat Stan Clark takođe je bio trkač. Oba njegova sina slijedila su oca u automobilskom sportu. Ollie Clarke sada je vozač trkačkih automobila, a Matt Clarke dizajner motora. Ollie Clarke je bio natjecatelj u "Time Attack British Series" (osvajanje šampionata 2008.), također je sudjelovao u "Network Q UK Rally" (Wales Rally Velika Britanija je najveći i najprofiliraniji miting u Ujedinjenom Kraljevstvu Velike Britanije) Britanija) i u FIA kupu za vozače serijskih automobila ". Drugi sin Matt Clark sada je glavni proizvođač motora za porodičnu kompaniju za podešavanje.
Preminuo je britanski trkački vozač u Leicesteru, East Midlands, Engleska, Velika Britanija, 12. januara 1998, u pedeset i osmoj godini.
Iz istorije
2004. godine uspostavljen je istorijski događaj relija. Manifestacija je u njegovu čast nazvana "Roger Albert Clark Rally" (takođe RAC Rally). Da ponovno stvorimo rutu "klasičnog" RAC relija, jer je trenutna utrka sada ograničena na Južni Wales. U ovom reliju, konkurenti su ograničeni na vozila proizvedena tek do hiljadu osamdeset i dvije godine i prate rutu kroz faze u Škotskoj i sjevernoj Engleskoj koje više nisu dio moderne rute.
Postavljen je kip u spomen na brojne i zaslužene pobjede britanskog vozača trkačkih automobila Rogera Alberta Clarka.
