Ljudi koji su rođeni i živjeli u doba revolucionarnih transformacija ostavili su svoja imena i djela kao uspomenu svojim potomcima. Mihail Vodopjanov je u vazduhoplovstvo došao zahvaljujući slučajnosti i postao punopravni član "plemena orlova".
Od voza do aviona
Kao što je primetio jedan poznati pesnik, veliko se vidi izdaleka. Ovo se pravilo u potpunosti manifestuje u biografiji Mihaila Vasiljeviča Vodopjanova, legendarnog "Staljinovog sokola", istraživača Arktika i pisca.
Budući pilot rođen je 18. novembra 1899. godine u običnoj seljačkoj porodici. Roditelji su živjeli u selu Bolshie Studenki, nedaleko od budućeg grada Lipecka. Moj otac se bavio ratarstvom. Majka je vodila domaćinstvo i odgajala djecu. Prema svim znakovima i tradicijama, dječaku je bilo suđeno da ide stopama svojih predaka.
Mihail je završio tri razreda župne škole i počeo pomagati roditeljima u svakodnevnim poslovima i brigama. Uobičajeni način života promijenio se nakon Oktobarske revolucije u Petrogradu.
1918. Vodopjanov je pozvan u redove Crvene armije. Fizički snažan i inteligentan momak dobio je službu u diviziji teških bombardera. Bilo mu je dodijeljeno da čuva volove i konje koji su korišteni za prijevoz aviona. Tako je započela služba budućeg pilota. Mihaila je zanimao dizajn aviona i rado je pomagao mehaničarima u popravljanju krilatih aviona.
U ratu i na mirnom nebu
U vojsci Vodopjanov nije uspio postati pilot. Nakon demobilizacije, studirao je kurseve vazduhoplovnog tehničara i počeo servisirati avion legendarnog ruskog pilota Kharitona Slavorossova. Godine 1929. Mihail Vasiljevič je završio letačku tehničku školu u Moskvi i dobio je sertifikat profesionalnog avijatičara. Ovlašteni pilot poslan je na rad u Dalekoistočnu direkciju vazdušnih komunikacija. Izvršio je važne zadatke komande za postavljanje vazdušnih puteva do udaljenih regiona sjevera i Sahalina.
Tokom prolaska iz Murmanska u Vladivostok, led je usitnio parobrod "Chelyuskin". Piloti su dobili uputstva da spasu ljude. Vodopjanov je izvršio tri leta i odveo 10 ljudi na kopno. Ovi događaji su se zbili 1934. godine. U predratnim godinama iskusni pilot dovodio je istraživače u različite regije Arktika. Nekoliko puta sletio na led. Kada je rat počeo, Vodopjanov je zapovijedao divizijom bombardera velikog dometa. Divizijski komandant lično je bombardovao glavni grad nacističke Nemačke, grad Berlin, u avgustu 1941. godine. Pri povratku u bazu, neprijateljski protivavionski topovi oborili su zapovjednikov avion. Posada je čudom uspela da uđe na njihovu teritoriju.
Zasluge i lični život
Po odlasku u penziju, počasni pilot provodio je puno edukativnog rada među mladima. Bavio se književnim stvaralaštvom. Priče i priče objavljivane su u časopisima i objavljene u odvojenim knjigama.
Majka je visoko cijenila zasluge Mihaila Vasiljeviča Vodopjanova. Među prvima je dobio počasnu titulu heroja Sovjetskog Saveza. Nagrađen je Zlatnom zvijezdom na broju 6.
Lični život pilota bio je miran. Suprug i supruga Mihail Vasiljevič i Marija Dmitrijevna odgajali su i odgajali sedmoro djece - dvije djevojčice i pet dječaka. General Vodopjanov umro je u avgustu 1980. Sahranjen u Moskvi.
