Možda ćete trebati prevoziti bicikl metroom iz različitih razloga: možda želite voziti u zabačenom parku ili je bicikl jednostavno pukao. Dešava se i da je osoba umorna vratiti se kući na biciklu, iako je na njemu stigla na pravo mjesto. Pravila za prijevoz bicikala u metrou prilično su složena i nisu svi biciklisti s njima zadovoljni.
Pravila za prevoz bicikala u metrou
Postoji dokument koji reguliše prevoz bicikala i druge stvari u metrou - „Pravila za upotrebu metroa“. Ta su pravila praktično ista u svim ruskim gradovima koji imaju metro.
O prevozu bicikala obično nema ni riječi. Ne kaže se da je vožnja biciklom dozvoljena, ali ni to nema izravne zabrane. Iz tog razloga neki biciklisti ulaze u metro sa svojim biciklima, a niko ih ne ometa. Drugi su zaustavljeni. Činjenica je da „Pravila“navode da je zabranjen prevoz tereta čija veličina u visini i ukupno dvije baze prelazi 220 cm, a takođe je zabranjen i prevoz predmeta koji mogu povrijediti ili ukaljati druge putnike. Bicikl teoretski može zaprljati ostale putnike, to je jedan od razloga zabrane njegovog prijevoza. Takođe može povrijediti nekoga na pokretnim stepenicama, pod uvjetom da ga ne sputavate.
Pored toga, postoji razglednica "O postupku prevoza bicikala u podzemnoj željeznici", napisana 2008. godine, gdje je zapisano da je zabranjeno nositi bicikl u podzemnoj željeznici. Prema ovom dokumentu, bicikl se može prevoziti samo u nesastavljenom stanju, spakiran u navlaku. 2002. godine stvorena je prethodna verzija ove razglednice koja je ukazivala na to da je moguće prevoziti bicikl s kojeg je uklonjen jedan od točkova. Nisu svi biciklisti svjesni pooštravanja ovih zahtjeva.
Poklopac za bicikl
Ako vam kontrolor ili odgovorni zaposlenik metroa ne dozvoli prevoz bicikla metroom, onda nema smisla svađati se ili prepirati s njim: on samo poštuje zakon. Stoga biste se trebali unaprijed pripremiti za prijevoz prijatelja na dva točka kupnjom ili izradom vlastite navlake za bicikl. Inače, u slučaju, bicikl se može prevoziti ne samo podzemnom željeznicom, već i vlakom ili avionom.
Najjednostavnija opcija je kupiti futrolu iz trgovine. Najjeftiniji modeli navlaka koštaju oko 600 rubalja, a ako često vozite bicikl u podzemnoj željeznici ili drugim vrstama prijevoza, ovo će biti isplativa kupnja.
Naslovnicu možete i sami sašiti, u tome nema ništa komplicirano. Glavna stvar je napraviti uzorak prema veličini vlastitog bicikla, nakon uklanjanja prednjeg kotača i preklapanja zajedno sa zadnjim. Ako šivate pokrivač samo za prijevoz bicikla u podzemnoj željeznici, onda ne morate brinuti o spakiranju upravljača: u redu je ako strši.
