Frederick Taylor s pravom se smatra "ocem" modernog sistema racionalne organizacije rada. Takođe je stajao u poreklu menadžmenta u preduzećima. Revolucionarne inovacije koje je predložio američki inženjer u početku su naišle na neprijateljstvo. Ali iskustvo Fordovih tvornica automobila uvjerljivo je pokazalo kakve primamljive izglede donosi "tejlorizam".
Činjenice iz biografije Fredericka Taylora
Budući inženjer, koji je mnogo učinio na stvaranju naučne, racionalne organizacije rada, rođen je 21. marta 1856. godine u Pensilvaniji (Sjedinjene Države). Frederikov otac imao je advokatsku praksu. I sam Frederick školovao se u Evropi - prvo u Francuskoj, a zatim u Njemačkoj. Kasnije je Taylor pohađao Harvardski pravni fakultet, ali problemi s vidom spriječili su ga da nastavi studiranje.
Nakon 1874. Taylor je počeo svladavati specijalitete s plavim ovratnicima. Počeo je kao radnik pres službe u fabrici u Filadelfiji. Ubrzo je u Sjedinjenim Državama započela ekonomska depresija, pa se Taylor morao zadovoljiti poslom običnog majstora u čeličani.
U godinama koje su slijedile Frederick je odrastao u voditelja radionica. Istovremeno je stekao obuku na Institutu za tehnologiju, stekavši diplomu kvalifikovanog mašinskog inženjera.
1884. Taylor, koji je zauzeo mjesto glavnog inženjera, isprobao je novi sistem plaća koji je uzimao u obzir produktivnost rada.
Inženjer i inovator
90-ih je Taylor, tada vodeći investicijsku kompaniju u Philadelphiji, osnovao svoje poslovanje u području zvanom savjetovanje o upravljanju. Deceniju i po kasnije, Frederick je osnovao Društvo za promociju menadžmenta, kombinirajući inženjering sa naukom o upravljanju proizvodnjom.
Tokom tih godina, Taylor je provodio istraživački rad na polju inovativne organizacije rada. Frederick je patentima zaštitio stotinjak inventivnih ideja.
Šta je radio Frederick Winslow Taylor? Inženjer je rad radnika razložio na osnovne operacije i s štopericom u rukama odredio izuzetno stroge propise za njihovo provođenje. Iz procesa rada dosljedno su isključeni nepotrebni pokreti, na što je potrošen značajan dio vremena. Još jedna novost bila je posebna obuka radnika.
Taylorov sistem je u to vrijeme bio vrlo revolucionaran i dao je značajan doprinos nauci o proizvodnji. Frederick je tvrdio: svaki se rad može analizirati, sistematizirati, rastaviti na jednostavne elemente i tijekom treninga prenijeti bilo kojem zaposleniku, čak i ako nema početne vještine. Tako je Taylor postavio temelje trenutnom sistemu stručnog obrazovanja.
U praksi je poznati Henry Ford sa znatnim uspjehom primijenio sistem racionalizacije proizvodnje Taylora. Kao rezultat toga, njegove su tvornice počele proizvoditi kvalitetnije proizvode s najmanje troškova.
Pod tulom kritike
Nije sve u karijeri američkog inženjera prošlo bez problema. Taylorov pionirski rad s vremena na vrijeme nailazi na žestoke kritike. Tayloru i njegovom sistemu suprotstavili su se sindikalni lideri koji su doslovno progonili inovatora.
Taylorove ideje bile su u suprotnosti sa težnjama i interesima šefova sindikata, koji su pomno čuvali njihove poslovne tajne. Sindikalni čelnici čak su se zalagali za oštar zakon koji je donio Kongres o zabrani istraživanja poslova u državnim preduzećima. Takve zabrane bile su na snazi u brodogradnji i vojnim fabrikama do kraja imperijalističkog rata.
Kapitalisti su takođe kritizirali Taylorov sistem. I to nije iznenađujuće, jer je inženjer inzistirao na tome da se većina prihoda koje je njegova naučna metoda prebacila na radnike. Međutim, vlasnici preduzeća imali su drugačije mišljenje.
Taylor je također preuredio sistem upravljanja industrijskom proizvodnjom. Uvjerio je kapitaliste: tvornici ne bi trebali upravljati vlasnicima preduzeća, već posebno obučeni menadžeri. Zbog svih svojih inovativnih stavova, Taylor je dobio titulu "stvaratelja problema", a čak je optužen i za privrženost socijalizmu.
Međutim, Taylor je također dobio dio kritika od predstavnika naučnog socijalizma. Vladimir Ulyanov-Lenin smatrao je sistem racionalizacije rada koji je izmislio Taylor kao "naučni sistem za istiskivanje znoja" iz radnika, koji je robovao čovjeku. Ali vođa ruske revolucije takođe je preporučio isticanje najracionalnijih trenutaka u sistemu F. Taylora kako bi ih primijenio za poboljšanje proizvodnje u humanijoj socijalističkoj ekonomiji.
Taylor je završio svoj zemaljski put 21. marta 1915. Uzrok smrti bila je upala pluća.
