Obavještajna jedinica ekonomista istraživačkog centra objavila je statistiku o najprljavijim glavnim gradovima u Evropi. Gradovi su procjenjivani prema nekoliko parametara: kvaliteta zraka i vode, kvalitet odlaganja otpada, nivo potrošnje energije i kvalitet prijevoza.
Kao rezultat toga, Kijev je prepoznat kao najprljaviji evropski grad. Prije dvadeset godina glavni grad Ukrajine smatrao se jednim od najčišćih, a sada je ovo mjesto zauzeo Kopenhagen. Danas je majka ruskih gradova na samom dnu liste čistih glavnih gradova. Stručnjaci kažu da se situacija pogoršala iz dva razloga. Prije svega, ovo je visok nivo ispušnih plinova uzrokovan zagušenjima ulica automobilima koji se napajaju nekvalitetnim benzinom. Drugo, to je voda iz slavine izuzetno niskog kvaliteta, koju niko ne bi ni pomislio kao vodu za piće.
Odlaganje otpada u Kijevu praktično nije predviđeno. Dok se u Evropi većina smeća reciklira, 80% otpada u glavnom gradu Ukrajine jednostavno trune na deponijama.
Zagađuje grad i veliku proizvodnju. Većina tvornica radi na zastarjeloj opremi i, štoviše, nalaze se unutar gradskih granica, za razliku od europskih gradova, u kojima je industrija odavno iseljena daleko izvan periferije. Prema Stejt departmentu za zaštitu okoliša, najistaknutija su poduzeća Kievvodokanal, Ecostandard i Kyivenergo.
U sovjetsko doba zeleni dio Kijeva smatrao se najvećim u Evropi. Jedan stanovnik grada imao je 30 kvadratnih metara. metara zelene površine. Sada je ova brojka pala na 16, što takođe doprinosi povećanju zagađenja. Međutim, vlasti i dalje dodjeljuju šumske parcele za razvoj.
Ekolozi izlaz iz situacije vide u racionalnijem korištenju dostupnih prirodnih resursa, kao i popularizaciji motornih vozila koja troše manje goriva i ispuštaju manje ispušnih plinova u odnosu na konvencionalni automobil.
Sofija i Bukurešt nalaze se pored Kijeva, koji je zauzeo 30. mjesto na listi najprljavijih glavnih gradova u Evropi. Ovi su gradovi zauzeli 28., odnosno 29. mjesto.
