Od 2015. godine OJSC Ruske željeznice predvodi Oleg Valentinovič Belozerov. Tokom njegovog mandata u Ruskim željeznicama, produktivnost se znatno poboljšala, a rast tarifa za usluge kompanije smanjio. A šta se o Olegu Belozerovu zna ne kao o uspješnom menadžeru, već kao osobi? Odakle je on? Ima li suprugu i djecu? Koja je njegova strast i kojih se životnih principa drži?
Oleg Valentinovič Belozerov je vješt menadžer, državnik i javna ličnost koji je uspio u prilično kratkom vremenu izvući jednu od glavnih transportnih kompanija Ruske Federacije iz krizne situacije. Njegova karijera i lični život primjer su posvećenosti i stabilnosti. Belozerov prenosi svoje lične kvalitete na one objekte ili kompanije kojima je povereno da upravlja. Zapanjujući pokazatelj toga je brzi razvoj Ruskih željeznica tokom perioda njegove vladavine.
Belozerov Oleg Valentinovič - ko je on i odakle je
Budući uspješni menadžer na državnom nivou rođen je u Latvijskoj SSR, u porodici nasljednih ljekara, 26. septembra 1969. Majka dječaka radila je kao neurolog, a otac radio kao radiolog u klinici u luci latvijskog grada Ventspils.
Oleg Belozerov je završio gimnaziju u svom rodnom gradu, a visoko obrazovanje stekao je u Sankt Peterburgu. Roditelji su željeli da se njihov sin ozbiljno bavi sportom. Oleg je pokazao odlične rezultate u atletici. Njegov rekord od 400 metara još uvijek nije oboren. No, mladić je izabrao drugi smjer profila - upisao je Univerzitet za ekonomiju i finansije u Sankt Peterburgu, dobio crvenu diplomu iz ekonomije u polju industrijskog planiranja.
Nakon završetka univerziteta, Oleg Valentinovič služio je vojsku - na granici sa Norveškom, nedaleko od Murmanska. Zasluge u atletici dovele su ga do sportske kompanije. Nakon odsluženja vojske, Belozerov je odlučio nastaviti školovanje, upisao je postdiplomske studije na rodnom univerzitetu i postao kandidat ekonomskih nauka.
Karijera Belozerov Oleg Valentinovich
Nakon diplomiranja na univerzitetu, Belozerov je radio po svojoj specijalnosti - prvo kao zamjenik komercijalnog direktora, a zatim kao komercijalni direktor JSC Lenenergo. Tada je u njegovoj karijeri postojan rast:
- Zamjenik direktora GAP-a br. 21 i šef financijskog odjela opunomoćenika predsjednika Ruske Federacije u sjeverozapadnom okrugu (2000-2001),
- Zamjenik direktora za upravljanje OJSC Lomo (2001-2002),
- Generalni direktor ruske kompanije za gorivo (2002-2004),
- Šef Savezne agencije za puteve (2004.-2009.),
- Zamjenik ministra prometa Ruske Federacije (2009-2015).
U avgustu 2015. godine ruski premijer Dmitrij Medvedev potpisao je ukaz o imenovanju Olega Valentinoviča Belozerova za šefa Ruskih željeznica (RZD).
Belozerovu su povjereni najteži zadaci za poboljšanje i optimizaciju rada željezničkog sistema. Oleg Valentinovič opravdao je povjerenje vlade Ruske Federacije i uspio podići pokazatelje kompanije u svim smjerovima na viši nivo.
Mesto šefa Ruskih željeznica, dostignuća i inovacije
Finansijski i ekonomski pokazatelji ruskih željeznica za 2015. godinu nisu zadovoljavali zahtjeve ruske vlade. To je bio razlog promjene rukovodstva ovog transportnog pravca.
Zauzevši mjesto šefa JSC Ruskih željeznica, Belozerov je prije svega skrenuo pažnju na interne rezerve kompanije, optimizirao troškove državnog monopola, angažiran u kadrovskim promjenama i promijenio prioritetna područja rada.
Promjene nisu utjecale na društvene trendove, već upravo suprotno. Povećavajući troškove teretnog prometa, optimizirajući funkcionalnost nekih odjela strukture, Belozerov je uštedio značajna financijska sredstva. Zahvaljujući njima postalo je moguće poboljšati kvalitet usluga u medicinskim ustanovama Ruskih željeznica, proširiti listu odmarališta u kojima odmaraju zaposleni i zaposlenici željeznica.
Sljedeći korak Belozerova bio je opremanje industrije novom opremom i vozilima. Tokom perioda njegovog vođenja otvoreno je nekoliko dodatnih pravaca, pušteni su u rad inovativni vozovi. To ukazuje na visoke performanse njegove vlade.
Nisu svi bili zadovoljni promenama i inovacijama Belozerova. Bilo je onih koji su ga pokušali optužiti za skriveni prihod, prisustvo kriminalnog traga u razvoju karijere i druge "grijehe". Takve optužbe najčešće su dolazile od onih koji su otpušteni iz strukture zbog zloupotrebe položaja ili zloupotrebe položaja, sumnje u primanje mita.
Imovina i prihod šefa Ruskih željeznica Belozerov Olega Valentinoviča
Za razliku od svog prethodnika, Oleg Valentinovič ne krije kakvu imovinu posjeduje.
Na samom početku karijere roditelje je preselio iz Letonije u Sankt Peterburg. Budući da je ekonomista ne samo po obrazovanju, već i po karakteru, uspio je uštedjeti potreban iznos kako bi im kupio stan.
Pored toga, Belozerov i njegova porodica imaju stan u Moskvi, zemljište izvan grada i kuću na njemu, namijenjene sezonskom životu. Nakon dobivanja mjesta šefa Ruskih željeznica, godišnji prihod Olega Valentinoviča se povećavao. Ako je 2014. bila preko 10 miliona rubalja, tada je do 2017. ta brojka narasla na 150 miliona rubalja.
Lični život šefa Ruskih željeznica Belozerov Oleg Valentinovich
Oleg Valentinovich se oženio jednom zauvijek. 1194. godine Olga, kolegica iz ekonomskog univerziteta, postala mu je supruga. U periodu dok su djeca odrastala - sin Matvey i kći Veronica, Olga je bila zauzeta kućom i djecom. Nedavno se supruga šefa Ruskih željeznica okušala u preduzetništvu.
Sin Olega i Olge Belozerov Matvey rođen je 1996. Trenutno mladić savladava osnove novinarstva. Kćerka Veronica završila je srednju školu i još nije izabrala profesionalni put. I sam Oleg Valentinovič ne voli razgovarati o svom ličnom životu s novinarima, pa se njegove fotografije sa suprugom i djecom rijetko pojavljuju u štampi.
