Točak, kao disk koji se okreće oko osi, je pogonski uređaj koji vam omogućava pomicanje teških tereta s manje napora. Ovo je jedan od najstarijih izuma čovječanstva, koji je preživio do danas praktično nepromijenjen.
Instrukcije
Korak 1
Arheolozi datiraju pronalazak točka u poslednjoj četvrtini 5. milenijuma pre nove ere. Najraniji modeli točkova pronađeni su u Rumunjskoj i Ukrajini. Kasniji nalazi su pronađeni u Poljskoj, Njemačkoj, sjevernom crnomorskom regionu. U Mezopotamiji su se do 2700. godine pre nove ere već proširila kočija koja su bila prikazana crtežima i pronađena u ukopima sumerskih kraljeva.
Korak 2
Na Južnom Uralu u II milenijumu pre nove ere pojavio se poboljšani model - točak sa žbicama. Istovremeno je u Maloj Aziji izumljen točak sa glavčinom i zakrivljenim obodom. Hiljadu godina kasnije, Kelti su počeli koristiti metalni obruč oko volana kako bi povećali snagu svojih kočija, gumene gume ovu funkciju obavljaju u modernim automobilima, kolicima i biciklima.
Korak 3
Točak se koristio ne samo u transportu. Primjenu je pronašao u mlinu, lončarskom kolu, kotaču, a kasnije i u raznim proizvodnim mašinama i rudnicima. Međutim, njegova glavna funkcija ostao je prijevoz teških tereta na velike udaljenosti kopnom. Takođe, točak se koristio u vojnim poslovima. Ratna kola bila su sveprisutna u cijelom drevnom svijetu od Bliskog istoka do Britanskih ostrva.
Korak 4
Točak značajno smanjuje potrošnju energije za premještanje tereta preko kopna. Točak postaje najjednostavniji mehanizam ako je njegovo središte postavljeno na fiksnu ili rotirajuću osovinu. Ako osovina povezuje dva točka, tada se njihova rotacija odvija na takav način kao da su jedno tijelo. Ovaj jednostavni mehanički uređaj i danas se koristi u automobilima.
Korak 5
Osovina točka koristi se za postizanje mehaničke prednosti povećanjem sile koja se primenjuje kroz obrtni moment. Hvatanje kočije sa zemljom događa se samo duž potplata točkova, koji za vozilo obavljaju funkciju sistema potpore, što značajno smanjuje gubitak energije tokom kretanja.
Korak 6
Važna uloga kotača u ekonomskoj sferi ogleda se u njegovom metaforičnom obogaćenju. U različitim kulturama simbolizira kretanje sunca. U budizmu on oličava zakon i istinu, savršenstvo i simetriju univerzuma, mirne promjene. Krilati točak simbol je brzine, a točak ratne kočije povezan je s vladavinom i moći. U mitologiji starih Grka i Rimljana, točak sa šest krakova atribut je Zeusa ili (u rimskoj verziji) Jupitera.
