Anton Zaharov je poznati vozač trkačkih automobila. Sudjelovao je u relijima i kružnim utrkama. Anton Igorevich je trener, inženjer utrka, učitelj.
Anton Zakharov je poznati vozač trkačkih automobila. Više puta je postao prvak Rusije, majstor je sporta i trener najviše kategorije.
Biografija
Anton Igorevič je rođen u junu 1967. Njegov interes za brzinom nije slučajan. Napokon, otac budućeg sportiste bio je poznati vozač trkačkih automobila. Ali u početku je porodica bila protiv toga da se Anton pokaže u ovom sportu. Napokon, muž i žena su znali koliko su automobilske utrke opasne.
Stoga su roditelji prvo dali dječaku na jedrenje.
Ali Antona Zaharova privukla je brzina. Stoga je sa 18 godina otišao da učestvuje u automobilskim takmičenjima među amaterima.
A profesionalno je Anton Igorevič počeo trkati tek 1993. godine. Tada je već imao 25 godina, što se smatra prilično kasnom dobom za početak sportske karijere.
Ali Antonu nije bilo neugodno, nastupio je u domaćem automobilu VAZ, koji je samostalno izmijenio za brzi hobi. Međutim, ovaj profesionalni debi nije bio baš uspješan. Ali na obali Crnog mora u konkurenciji iste godine, Zaharov je ušao u prvih deset.
Godinu dana kasnije, sportista odlazi na zimska takmičenja. Ovdje je Zaharov doživio neuspjeh. Zajedno sa posadom prevalio se u svom automobilu.
Karijera
Uzimajući u obzir sve prethodne greške, Anton Igorevič Zaharov priprema svoj sljedeći automobil, uzimajući u obzir ove nijanse.
Čak je i napisao motor koji je izradio poznati majstor Alexander Rapoport. Kao navigator, Zakharov poziva trkača Sevastyanov-a.
Na zimskom takmičenju 1996. godine, posada u moćnom automobilu zauzela je drugo mjesto.
Ali slavni sportista osjetio je opasnost odabranog zanimanja. Druga trka ove sezone 1996. rezultirala je nesrećom. Automobil se velikom brzinom zabio u drvo. Automobil je srušen i nije ga se moglo obnoviti. Ali posada nije povrijeđena.
Već na kraju iste sezone, Zakharov je svoj slomljeni VAZ promijenio u francuski Peugeot 205 s niskim položajem za sjedenje i počeo sudjelovati na natjecanjima u ovom automobilu.
Godine 1999. Anton Igorevič Zaharov dao je dostojan doprinos listi svojih pobjeda. Tada je njegova posada uspjela postati pobjednici na gotovo svim utrkama.
Ring trke
Ali Anton Zaharov nije učestvovao samo u skupu. Tako je 1995. godine debitirao u kružnim utrkama. Tada je sportista koristio i svoj automobil VAZ u kojem je uspio zauzeti drugo mjesto. Tada je uslijedila pobjeda 1998. Tri godine kasnije, na jednom od šampionata, automobil Antona Zaharova sudario se s automobilom Dmitrija Kovaleva. Ovaj incident rezultirao je nesrećom. Tada je Zaharov odlučio da više ne učestvuje u kružnim trkama.
Ali nakon 10 godina predomislio se i zauzeo treće mjesto na takmičenjima 2012. godine.
Anton Zaharov nije samo trkač, već i učitelj. Predaje vještine sportaša početnika, također je trener, inženjer utrka.
