Ime ruskog menadžera Valerija Viktoroviča Malceva neraskidivo je povezano sa OJSC Rostselmash, na čijem je čelu bio deceniju i po. 2002. godine novi vođa započeo je obnovu preduzeća i spasio ga od bankrota. Direktor je posebnu pažnju posvetio glavnom problemu: punoj otplati dugova po osnovu plata i poreza. Rostselmash je prošao restrukturiranje i potpuno obnovio svoj proizvodni park. Sve ove mjere pomogle su udruženju da postane jedan od lidera u domaćoj poljoprivrednoj industriji.
Početak puta
Valery je rođen 1971. na južnom Uralu. Njegova biografija započela je u malom gradu Čebarkul, regija Čeljabinsk. Dobivši certifikat o srednjem obrazovanju, mladić je odlučio da nastavi studije u Moskvi. 1993. godine Valerij je dobio diplomu Moskovskog instituta za vazduhoplovstvo, a specijalizacija mladog inženjera bila je naprava aviona.
Sledećih nekoliko godina Maltsev je slučajno radio u grupi kompanija Novoe Sodruzhestvo. Uspješan početak karijere nastavio je 1996. godine, kada je primio stolicu generalnog direktora moskovskog CJSC "New Mylovar", a zatim postao jedan od čelnika CJSC "Aviastar-SP" u Uljanovsku.
2001. godine Maltsev se vratio u "New Commonwealth" već kao šef industrijske unije. Uspješni lider postao je član Centralnog tijela pokreta domaćih poljoprivrednika, a također je sudjelovao u radu organizacije koja je okupljala industrijske radnike i poduzetnike zemlje, bila uključena u pitanja članstva Rusije u WTO-u.
Rostselmash
Krajem 2002. godine Valerij Vladimirovič imenovan je generalnim direktorom OJSC Rostselmash u Rostovu na Donu. Nakon reorganizacije, preduzeće je dobilo ime OJSC Kombinat Rostselmash.
Istorija preduzeća seže do 20-ih godina prošlog veka, u isto vreme kada je objavila svoje prve proizvode. Doprinos biljke razvoju sovjetskog poljoprivrednog inženjerstva bio je ogroman, od 1973. godine započela je masovna proizvodnja kombajna Niva. Sredinom 1980-ih, tehnički univerzitet otvoren je na bazi Rostselmash-a, koji je obučavao specijaliste za ovu industriju.
90-ih godina preduzeće je doživjelo krizu, a financijska pomoć Industrijske unije "New Commonwealth" pomogla je da se prevaziđe. Investitor je ne samo zaustavio bankrot preduzeća, već mu je pomogao da dostigne novi nivo razvoja.
Rostselmash je 2004. godine pokrenuo proizvodnju kombajna za žito VEKTOR. Nova mašina uzela je u obzir sve moderne trendove u svjetskoj konstrukciji kombajna. Ubrzo, uzimajući u obzir potrebe tržišta, pojavile su se nove modifikacije kombajna, namijenjenih farmama i obrađivanju male površine. 2005. godine ruska kompanija je nagrađena medaljom na međunarodnom takmičenju u inovacijama u Francuskoj.
U naredne 3 godine Rostselmashu su se pridružili pogon za proizvodnju traktora u Kanadi i kompanija Klever koja proizvodi priključke i vučenu opremu. Nakon značajnih ulaganja, kompanija je započela serijsku proizvodnju proizvoda ACROS i rotacionog kombajna TORUM. 2009. godine američka kompanija postala je dio preduzeća, što je omogućilo pokretanje proizvodnje poljoprivrednih prskalica.
Šef JSC-a
Valery Maltsev bio je na čelu Rostselmash-a u teškom trenutku za kompaniju. Za kratko vrijeme, uzimajući u obzir napredne tehnologije i proširujući geografiju opskrbe kombajnima, šef je mogao poduzeće dovesti u prvih pet lidera u proizvodnji poljoprivrednih mašina. Do 2010. godine 18 vrsta poljoprivrednih mašina, više od stotinu modifikacija kombajna, traktora i opreme za žetvu krme napuštalo je transportere OJSC-a. U ljeto 2010. godine postalo je poznato o svjetskom rekordu u obradi tla od strane kompanija Rostselmash. Kompanija je napravila veliki proboj 2013. godine, povećavši izvoz opreme za 20%, a u naredne 2 godine - za još 30% u odnosu na prethodne sezone.
Kriza nije prepreka
Uprkos opštem padu nivoa tržišta poljoprivrednih mašina, rast obima proizvodnje se primećuje na Rostselmash-u. Danas kompanija šalje svoje proizvode na izvoz u trideset zemalja svijeta, godišnje otvarajući 2-3 nova tržišta. Glavni uvoznici ruskih kombajna i traktora su zemlje Istočne Evrope, Azije i Baltika. U novije vrijeme potpisani su trgovinski sporazumi sa Sjedinjenim Državama i Kanadom. U 2016. godini prva vozila su otišla u Srbiju, Hrvatsku, Tadžikistan, Iran i Veliku Britaniju.
Kao šef preduzeća, Valery Maltsev smatra najvažnije zadatke povećanjem asortimana proizvoda i proširivanjem geografije izvoza. Svi znaju Rusiju kao poznatog dobavljača nafte, plina i odbrambenih proizvoda, a ipak je ne tako davno naša zemlja imala najjači proizvodni potencijal. Šef Rostselmaša uvjeren je da će vrlo brzo ruske kompanije zauzeti svoje mjesto na svjetskom tržištu, a izvoz će postati glavni uvjet za rast. Već danas, zahvaljujući stvaranju jedinstvenog izvoznog centra u Rusiji, mnoga udruženja djeluju u sistemu „jedan prozor“, ali ovo područje zahtijeva prilagođavanje carinskog i poreznog zakonodavstva. Pored toga, Maltsev vjeruje da je preduzećima ovog nivoa potrebna državna podrška u području certificiranja proizvoda i tehničkog ispitivanja. Ruska vlada je spremna pružiti podršku ruskom agrarnom sektoru, koji pokazuje malu dinamiku, ali se razvija. O tome svjedoče brojni dekreti usmjereni na ažuriranje mašinskog parka agroindustrijskog kompleksa.
Kako živi danas
Prema Kommersant-u, Valeri Viktorovič Maltsev je od 2004. godine jedan od 1000 najprofesionalnijih menadžera u Rusiji. Preduzeće Rostselmash i njegov menadžer nisu zadovoljni onim što je već postignuto i neprestano poboljšavaju proizvodnju. Generalni direktor kompanije planira zadržati velika ulaganja u njen razvoj i održati stabilnost.
O porodici Valeryja Maltseva malo se zna; za širu javnost njegov lični život ostaje u sjeni. Zajedno sa suprugom odgaja troje djece: dvije kćeri i sina.
