Nikita Mazepin je ruski vozač trkačkih automobila, sin milijardera i vlasnik Uralchema. Krajem 2020. godine potpisao je ugovor s američkim "stabilnim" Haasom. Mazepin je postao četvrti ruski vozač u istoriji "kraljevskih trka" nakon Vitalija Petrova, Sergeja Sirotkina i Danila Kvjata.
ranim godinama
Nikita Dmitrievich Mazepin rođen je 2. marta 1999. u Moskvi. Njegov otac Dmitrij Mazepin nekoliko je puta bio na Forbesovoj listi. Sada je na čelu grupe kompanija Uralchem, koja uključuje nekoliko preduzeća za proizvodnju mineralnih gnojiva. Otac je glavni sponzor Nikite. Prema stručnjacima, bez njegovog novca momku bi bilo teško probiti se u Formulu 1.
U jednom intervjuu Nikita Mazepin je priznao da je prvi put sjeo za volan u dobi od pet godina. Nakon par godina počeo se zanimati za karting.
Od dvanaeste godine Mazepin je aktivno učestvovao na raznim turnirima klasa KF, KF2, KF3 i KFJ. S 15 godina Nikita je postao drugi na svjetskom prvenstvu CIK-FIA. Ovo je svjetsko prvenstvo u kartingu među juniorima.
Od 2015. godine Mazepin je počeo da se takmiči u fazama serije Formula 2000. U jednoj od trka završio je na drugoj poziciji sa 36 bodova. Iste godine Nikita je postao 18. u Toyotinoj trkačkoj seriji. Nakon toga, dobio je poziv za njemački tim Josef Kaufmann Racing. Mazepin je održao nekoliko trka pod svojom zastavom, ali nije pokazao dobre rezultate.
Karijera
Kad je Nikita napunio 17 godina, počeo se natjecati u Formuli 3. Mazepin je predstavljao tim iz Engleske HitechGP. Kao dio toga, proveo je 30 utrka, uspio postići 10 bodova. Zahvaljujući tome, Mazepin je zatvorio dvadeset najboljih vozača u pojedinačnoj konkurenciji. Zbog učešća u Eurokupu i britanskom prvenstvu.
Iste godine Nikita je prešao u drugi britanski tim - Force India, koji je igrao u Formuli 1. U njemu je naveden kao pilot razvoja. Njegovi su zadaci uključivali izvođenje na test trkama. Tako je na stazi kod Silverstonea za dva dana odjurio ukupno 104 kruga.
2017. godine Mazepin je nastavio nastupe na evropskom prvenstvu Formule 3. Tokom sezone uspio je postići 108 poena i zatvoriti deset najboljih u pojedinačnoj konkurenciji.
Godinu dana kasnije, Nikita je promijenio klasu auto utrka. Počeo je igrati u GP3. Ovo je klasa trka na otvorenim kotačima koja je prekinuta 2018. godine. Na prvoj trci koja se održala u Barseloni, Mazepin je u cilj došao kao favorit. Nakon toga uslijedila je serija vrlo uspješnih utrka. Kao rezultat toga, Nikita je mogao završiti sezonu sa 198 poena. To mu je omogućilo da postane drugi u pojedinačnoj konkurenciji.
2020. godine Mazepin je počeo nastupati u Formuli 2. Postao je pilot britanskog tima Hitech Grand Prix. Krajem godine američki "stabilni" Haas iz "Formule 1" potpisao je ugovor s njim.
Nekoliko dana nakon značajnog događaja, izbio je skandal. Za sve je kriv video koji je objavila Mazepinova djevojka. Na njoj je dodirnuo djevojčina prsa. Video je izazvao buru ogorčenja navijača Formule 1 širom svijeta. Mazepin se javno izvinio rekavši da je video namijenjen uskom krugu ljudi.
Lični život
Nikita Mazepin preferira starije djevojke. Poznato je da se neko vrijeme sastajao sa Alenom Shishkovom, bivšom djevojkom pjevača Timatija.
Početkom 2020. godine Mazepin je imao aferu s kondicijskom manekenkom Anzhelikom Ermolenko. Nedavno se saznalo da ima blisku vezu sa manekenkom Andreom Dival. Nikita je u skandaloznom videu dodirnula njezine grudi.
